dimarts, 27 de setembre del 2011

3ra Posició a Btt Casesnoves 2011

Gran cap de setmana a les 2 hores de resistència de btt a Roda de Ter amb un total de 44 equips disputant la prova.
Formant equip amb el meu company de Riuprimer en Lluc Crusellas, varem afrontar la carrera amb l'objectiu d'endur-nos la primera posició a la categoria júnior, que era de 14 a 16 anys. La sortida de les dues hores de resistència la vaig afronat jo i seguidament em va donar el relleu en Luc i així consecutivament, fent voltes al divertit i dur circuit de 1,5 km que la organització havia creat.
Vem rodar quasi tota la carrera a la primera posició, però a la última mitja hora tot es va complicar i acompanyat d'una caiguda meva, varem acabar la cursa amb una meritòria tercera posició, només a 18 segons dels primers classificats, l'equip (Bicisprint) i a 4 segons dels segons classificats, l'equip (Basolí).

S'ha de reconèixer que tot i no estar acostumats a disputar curses de btt ens varem defensar prou bé i per això l'any que vé tornarem a totes per endur-nos la primera posició!!!

LES CLASSIFICACIONS DE LA PROVA:
http://www.bttcasesnoves.com/result_general_2011.htm

diumenge, 4 de setembre del 2011

Carta adreçada al departament de Trànsit de la Generalitat de Catalunya


A/a  del Dep. de Trànsit de la Generalitat de Catalunya

Benvolguts, Srs.

Som practicants de ciclisme de carretera  de la comarca d’Osona i el Ripollès.

Amb la millora de les xarxes viàries existents, sovint ens trobem que no se’ns ha tingut en compte trobant-nos de sobte amb la prohibició a determinades vies sense tenir una altra alternativa coherent.

Amb l’obertura del nou tram de la C-17  Vic-Ripoll es fa palesa aquesta limitació doncs la via alternativa ens representa augmentar molt el quilometratge, això si hi ha via alternativa.

Som conscients que estem en moments complicats per demanar coses que representin una despesa important, però es poden aplicar solucions que no suposen cap despesa, o aquesta es mínima.

Ens referim a eliminar les prohibicions d’accés a trams d’autovies on no hi ha alternatives. Aquest tipus de carreteres, autovies, disposen d’amplis vorals de circulació on es pot circular amb bicicleta i trams de  túnels ben il·luminats.

El passat mes d’abril ens  varem reunir  amb la Presidenta de la Federació Catalana de Ciclisme, la Sra. Carme Mas, manifestant la nostra preocupació al finalitzar les obres d’aquest tram què succeiria,  com podem veure, no tenim cap resposta positiva.

Si aquesta situació no es regularitza, no descartem fer mobilitzacions o aturades a dites vies com a mostra de protesta.

Som un col·lectiu molt important a Catalunya que es mereix sigui escoltat.

Rebi una cordial salutació.

Varis Club entre ells els de Osona i el Ripollès
  
Setembre  2011